Einfahrtstor: Wenn das Auto bequem reinkommen soll

Bei einer PKW-Einfahrt ist das Tor das tägliche Erlebnis. Morgens raus, abends rein, oft mehrmals am Tag, in jeder Witterung. Ein gutes Einfahrtstor öffnet zuverlässig per Knopfdruck, schliesst sich nach Durchfahrt automatisch und vermittelt gleichzeitig die Wirkung, die ein Hausanwesen erwartet. Bei #GARTEHAG planen und bauen wir Einfahrtstore mit elektrischem Antrieb von etablierten Herstellern, in allen Materialien und mit der Zugangs-Technik, die zu Ihren Gewohnheiten passt. Auch ohne Antrieb sind manuell betätigte Einfahrtstore möglich, wo der Komfort weniger zählt.

Drehflügel oder Schiebetor: Was passt wann

Die Wahl zwischen Drehflügel und Schiebetor entscheidet sich am Standort. Drehflügel öffnen nach innen oder nach aussen, brauchen also Schwenk-Raum. Bei knappen Verhältnissen (steile Einfahrt, Strasse direkt vor der Einfahrt) sind sie schwierig. Schiebetore brauchen Schwenk-Raum seitlich am Zaun, dafür keinen Bewegungs-Raum vor oder hinter der Einfahrt. Bei Einfahrtsbreiten über 4 m und bei häufiger Nutzung sind Schiebetore meist die bessere Wahl, weil sie schneller öffnen und weniger anfällig für Windlast sind. Bei traditionellem Hausstil bleibt der zweiflügelige Drehflügel die klassische Lösung. Wir prüfen vor Ort, welche Bauform zum Grundstück passt.

Antrieb, Steuerung und Zugangskontrolle

Bei Antrieben arbeiten wir mit Came, Nice, BFT und FAAC, alle vier sind etablierte Hersteller mit hoher Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Service. Die Steuerung ist auf die Anlage abgestimmt, mit Funkfernbedienung als Standard. Zusätzlich integrieren wir bei Bedarf Codeschloss, Schlüsselschalter, Smartphone-App, Kennzeichen-Erkennung oder Sprechanlage mit Türöffner. Wichtig sind die Sicherheits-Funktionen nach DIN EN 13241: Lichtschranke gegen Einklemmen, Kontaktleiste an der Schliesskante, manuelle Notentriegelung bei Stromausfall. Bei der Inbetriebnahme stellen wir die CE-Konformitätserklärung aus.

Was unsere Einfahrtstore auszeichnet

Etablierte Antriebs-Marken

Wir verbauen Antriebe von Came, Nice, BFT und FAAC, alle mit gutem Service-Netz in der Schweiz. Ersatzteile sind verfügbar, Steuerungen weit verbreitet, Reparaturen einfach durchführbar.

Sicherheit nach DIN EN 13241

Lichtschranke, Kontaktleiste, Not-Entriegelung gehören zur Standard-Ausstattung. CE-Konformitätserklärung wird mit der Anlage übergeben.

Beratung zur Antriebs-Variante

Wir besprechen mit Ihnen die täglichen Anwendungsfälle, daraus ergibt sich, welcher Antrieb, welche Steuerung und welche Zugangs-Technik passt. Ohne Überdimensionierung, ohne Spar-Kompromisse an der falschen Stelle.

Haben Sie Fragen oder würden Sie gerne ein Projekt besprechen?

Nehmen Sie mit uns Kontakt auf. Individuelle Zaun-Lösungen sind unser Spezialgebiet.

Referenzen Einfahrtstore

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Einfahrtstor, Hoftor

Häufige Fragen zum Einfahrtstor

Für einen PKW reicht 3 m, bequemer sind 3.5 m. Für Lieferwagen oder Wohnmobile 4 m. Bei zwei nebeneinander einfahrenden Fahrzeugen oder grosszügigen Anlagen 5 bis 6 m. Wir messen die Einfahrt aus und besprechen die passende Breite gemeinsam.

In der Schweiz sind vor allem Came, Nice, BFT und FAAC verbreitet, alle mit Service-Netz in der Region. Wir verbauen bevorzugt diese Marken, weil Ersatzteile und Reparaturen einfach sind. Welcher Antrieb zu Ihrer Anlage passt, hängt von Tor-Gewicht, Bedien-Häufigkeit und Steuerungs-Wünschen ab.

Jeder elektrische Antrieb hat eine manuelle Notentriegelung, mit der das Tor von Hand bewegt werden kann. Den Schlüssel oder den Hebel dafür bekommen Sie bei Übergabe der Anlage. Bei häufigen Stromausfällen lässt sich der Antrieb mit einem Akku-Puffer ergänzen, der das Tor auch ohne Netzstrom betätigt.

Bei normaler Wohnbau-Nutzung (5 bis 15 Bedien-Zyklen pro Tag) sind 15 bis 20 Jahre realistisch. Bei häufiger Nutzung oder unter erschwerten Bedingungen entsprechend weniger. Mit jährlicher Wartung verlängert sich die Lebensdauer deutlich. Wartungsverträge gehören zu unserem Angebot.

Bei vielen Toren ja, das prüfen wir individuell. Vorhandene Drehflügel-Tore lassen sich oft mit Hydraulik- oder Spindel-Antrieben nachrüsten. Bei Schiebetoren ist die Nachrüstung aufwendiger, weil die Bodenführung oft angepasst werden muss. Wir kommen vor Ort, prüfen die Bestands-Anlage und machen ein konkretes Angebot.

Manuelles Drehflügel-Tor ab etwa 2500 Franken, mit Antrieb 4500 bis 8000 Franken je nach Material und Grösse. Schiebetor manuell ab 3000 Franken, mit Antrieb 5500 bis 10000 Franken. Sonderkonstruktionen und Zugangs-Technik kommen dazu. Konkrete Offerte machen wir nach Vor-Ort-Aufnahme.

Hier sehen Sie verschiedene Ausführungen, die wir bereits für unsere Kunden bauen durften. Lassen Sie sich inspirieren und fragen Sie Ihre Wunsch-Lösung unverbindlich an. Wir setzen uns mit Ihnen in Verbindung und besprechen in einem persönlichen Termin, welche Lösung am besten zu Ihrer Einfahrt passt.

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